Das Schnellbus-Netz "Trans-Milenio" in Bogota gilt als Vorbild für viele Großstädte in Entwicklungsländern: Busspuren und Radwege statt Autostraßen und kostenfreie Zubringerbusse sind fast so effektiv wie eine U-Bahn, kosten aber nur einen Bruchteil in der Umsetzung. Die CO2 Belastung aus dem Personen- und Güterverkehr steigt in den Entwicklungsländern stark an. Mit verschiedenen Projekten versucht Kolumbien, diesen Trend zu drosseln. Mehr unter: http://www.dw.de/global-3000-das-globalisierungsmagazin-2013-02-25/e-16579696-9800
